蔚來汽車相關負責人向記者透露，截至2022年1月底，蔚來汽車運營的換電站數量已經超過800座。

Dealogic的數據顯示，從2021年8月到2022年1月，隻有一家中國公司在美國進行了首次公開募股，而去年同期為20次。公告稱，為防範國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益，依據《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網絡安全法》，網絡安全審查辦公室按照《網絡安全審查辦法》，對滴滴出行實施網絡安全審查。

《金融時報》2月7日報道稱，過去十年，中國一直是美國境外企業上市的最大來源地，並已成為納斯達克和紐約證券交易所的主要收入來源之一。私募股權公司PAC的創始合夥人廖明向路透社表示，中資公司恢複申請赴美上市，讓市場參與者看到了一線希望。與此同時，兩家證交所的高管也私下對監管機構和政界人士進行遊說，希望允許中企赴美上市。

恒光控股公司高管張久林表示：我們已經看到了來自中國證監會的積極表態。原標題：積極信號？至少6家中企重啟赴美上市申請【文/觀察者網李麗】國內知名一次性醫療設備供應商美華國際醫療科技有限公司（以下簡稱美華國際）於近日發布了赴美上市的條款，即將正式登陸美股市場。

該法案實施細則於今年1月10日正式生效，雖然該法案適用於所有在美上市的外國公司，但美國媒體和市場分析人士普遍認為其主要針對在美上市的中國公司。

路透社報道截圖然而時隔幾個月，一些規模較小的中國公司正重新推動在美國出售股票，相信自己不會成為新規的管製目標。2021年的慕尼黑車展，奔馳發布了一款邁巴赫版本的EQS，堪稱奔馳純電產品中的王牌。

在超豪華市場，奔馳的競爭力依然極其強悍。EQC來源/@梅賽德斯-奔馳不過，市場對這款車的質疑不少。

一位奔馳車主對深途說。2022年，奔馳還能打過寶馬嗎？被寶馬反超，奔馳怎麽了？相比於寶馬，奔馳2021年的銷量可以說是全線潰敗。